立桩侧面装有夹紧（扎钩）装置，上下扎钩将原木夹紧并紧靠车桩两个基准面；常由手工、机械、气压、液压装置来实现。横向进尺装置用于驱动各个立桩和原木横向进给，以获得锯切成材的厚度尺寸。立桩移动精度直接影响加工成材厚度的尺寸精度，旧式采用人工摇尺，机械电气控制，电阻模拟数字控制，步进油缸控制，液电步进马达驱动滚珠丝械螺母机构数字控制多种。立桩调位装置用于因原木梢度或形状缺陷，需要个别立桩单独移动来调整原木的装夹轴线。
全自动铸件跑车
数控全自动跑车
plc数控跑车
车摆亦称自动退避装置，用于跑车返回时避免锯切表面与带锯条的摩擦，甚至碰撞脱落的危险；它能驱使车架在返回前或刚返程时自动向侧后微量移动，一般为12~25 mm ，而跑车前进时又能将其自动补偿复位。车上翻木装置使原木在车桩支承面上翻转，调整锯切平面；结构有链条式，刺辊式等多种。数控带锯跑车。
焊件全自动跑车
新型带锯机跑车
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一：左右传动轴同步转动，送料强劲有力，进退自如，不会出现卡死木料，不能进退的情况。
　　二：设备采用进口双轴承设计，主轴、轴套等关键部件采用超精外磨床加工，使用了先进的热处理工艺、电镀工艺及数控加工工艺，表面强度更高，精密度更高，嗓音震动更小，实用寿命更长。
三：关键部位人性化设计，真正做到防水、防尘、易保养，不损害每一片锯片
四：冷却系统重新设计，采用先进的轴内喷水法，并加装滤网，不会堵塞出水口，冷却效果更充分。
五：采用优异品质电机，使用寿命长。
木工带锯机轨道
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